玩转定制的保时捷，又和先锋艺术停下来在一起了

对于汽车这样的大型工业厂家来讲，选用是一件诱发繁复的工作。都能选用的部件虽多，但既要符合品牌出发点，又能考虑到用户日趋全方位的市场需求，并不更容易。它既必需品牌有法理珍贵的表达方式，又必需在生产工艺品质上都能考虑到选用化的特殊要求。

对于雷诺来真是，选用化算得上是一套在金融业之中独树一帜的看家本领。甚至可以真是，雷诺的面世，本身就是一种高定。

面世于1978年的雷诺特别选用部门， 如今从未雷诺品牌力和厂家力的架构特性之一，从911 Sport Classic edition到911 Club Coupé，从Panamera Exclusive Series到911 Turbo S Exclusive Series，Porsche Exclusive Manufaktur摆在起了确有争议的金融业----。在不久前过去的成都市电子展，我们又想起了即将出自这个部门的全新趣味。

8月24日，在成都市举办活动的雷诺美学客厅活动上，雷诺之欧美年末月底与之欧美具象派美学著名画家西林七轮订下合作开发，雷诺Taycan将成为这次合作开发的载体，拉锯合作聚焦电动标致美学表达的无限可能与全新世间，而这台选用初版的杰作确有疑问将出自雷诺独家选用Porsche Exclusive Manufaktur部门。

西林七轮是之欧美具象画派开拓者，也是之欧美当代美学各个领域最具影响力的美学家之一。和他本人的叫作一样，他最擅长使用的，就是最简单的视觉字母，一横一竖一“十”字。本次合作开发，也是西林七轮第一次与豪华车之间的共振。

对于拉锯的合作开发基础，西林七轮指出，他的美学价值观之中对于激情、意识、速度等等特性的解释和表达雷诺Taycan相比较妙之妙，都是----的一种引领，

在西林七轮的作品之中，“十”这个字母是甚为显著的特点与语种，而这一次合作开发，西林七轮将在一新载体上聚焦“十”字在流动之中的改变，这是一个一新美学聚焦。这种在通过简洁去执著完美的方式，也非常符合雷诺Taycan的厂家设定。

在此次独家的选用合作开发之中，Taycan未来会展示出出一种空前的展示出方式，作为雷诺厂家脱氧核糖核酸之中电动化的均是由作，Taycan既均是由了雷诺对于性能和速度的执著，也均是由了雷诺关于如何并用净化能源供应的思考，可以真是，是超前的其设计、完美的性能和独有的乐趣的结合体，与西林七轮的美学价值观未来会产生精彩的美学火花。

这款揉合了西林七轮独有美学价值观的Taycan，预估将于明年年之中由Porsche Exclusive Manufaktur 展示出出。这次合作开发，是雷诺长期以来重视与美学连接起来的又一成果，而雷诺的美学客厅也是跨界合作开发的一款时尚孵化器，凭借品牌与美学促使合作拓宽边界，更多的人会解释雷诺与美学的伴生共融，解释雷诺通过全方位美学方式发送到自身品牌价值观的初心。