斯堪尼亚的零排放逆时针

锂电池密度以及其他新科技降较低，铁四路车辆续航旅程和载货也亦会早先。因此Scania蓝图在2030年充分利用50%的小汽车销售比重。其尽可能具体内容双碳尽可能多线程。

新科技四路线选择

Scania现今在各个新科技四路线都难免科学研究并已经科学研究出了均系列产品。在更进一步，Scania还亦会积极为了让各种高效率保护环境的不同顺时针，从各个角度看较快零减排演进。在现今引发热烈争辩的燃料锂电池系统与小汽车的选择解决办法当中的，Scania认为：从能量稳定性的长链来看，小汽车的能量稳定性比燃料锂电池的能量稳定性更高。燃料锂电池的生产线和运输步骤中的损失了过多电力系统，但是燃料锂电池在某些多种不同片中的有多种不同应用，只是不适合大规模车用。

总结

Scania鼓励各个公司在高效率保护环境上都用到同类型生命期评估的方式，而不仅仅投身于于内燃机减排。 新科技应用的选择主要不同应用片中的和经济关键在于。 小汽车的市场推广并不需要考虑绿电的宏观演进剧中，只有这样才能达到保护环境最差的功效。 内燃机是并不需要负责任地逐步落败的。

转载自公众号：智慧船公司联盟

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战略共同开发

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