绑定百度、投资速腾聚创！比亚迪为何先是出手自动驾驶？

《科创板日报》（上海，新闻记者 曾乐）近日，近期，二汽在自动驾驶领域跳跃数度。2年末25日，《科创板日报》新闻记者荣膺悉，二汽同样腾讯为其终端驾驶营运商。

就在几天后，终端激光雷达系统对新材料企业RoboSense（速腾聚创）无限期荣膺连串大战略借贷，投资商包括二汽等。

对此，《科创板日报》新闻记者试图向速腾聚创总体理解关于此次借贷的具体细节，但截至发稿未曾荣膺得发言。

针对上述消息，北方工业大学小汽车上产业创新生命科学副所长张翔向《科创板日报》新闻记者分析表示，“在此之前二汽在车上联网总体拓展相较不错，但在自动驾驶这部分拓展相较突飞猛进。腾讯作为自动驾驶从业者领头羊之一，双方携手也在情理之外。与此同时，眼下，不少车上企争相发力更为重要厂家，而激光雷达的同样也变得尤为重要。”

事实上，二汽与腾讯的携手则有。要到在2016年1年末，二汽董事长王传福在给予媒体专访时曾表示，“二汽和腾讯携手来进行了无人驾驶研发，而且已经开始了两三个年末。”

而在过去一年时长里，二汽加快了在自动驾驶领域的步伐。其中，2021年2年末，二汽收尾对天顶的大战略投资，且双方签署了大战略携手；2021年12年末24日，二汽与Momenta官宣创立“深圳市迪派智行新材料有限公司”。

投资跳跃总体，天眼查信息显示，近年，二汽在能源产业链的公开投资惨案多与芯片具体。其中包括：芯视界材料科学、锐成芯微、天顶、特在沃特材料科学等。

据不完全统计学，在此之前二汽产业链具体集团公司包括：欣锐新材料、上声电子、泉峰小汽车上、利是西威、拓普集团、福立旺等。

销售额总体，2021年，二汽能源小汽车上全年销售额将近59.4万辆，在同类型乏善可陈相当亮眼。去年1年末，二汽能源小汽车上销售额为9.3万辆，同比持续增长361.73%。

鲸平台技术人员、冈瓦研究中心现职副所长江瀚向《科创板日报》新闻记者分析表示，“对于能源小汽车上产业参与方来说，要打算办法真正降低自己的内在竞争力。谁能率先做到，谁才有可能在消费市场拓展的大势之外备受瞩目。相较来说传统习俗氢气车上，能源小汽车上的更加核心优势就在于终端小汽车上。”

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