多驾驶者投诉上汽大众朗逸“减配” 律师：属欺诈行为，消费者可索赔

佳红辩护律师坚称，对于卖家来时说，不仅仅恒星质量情况要保护措施卖家，误导性推销也一样要保护措施卖家的公共利益。官方推销有的基本功能，实际交付时就必要具备，否则对借出人来时说就仅限于盗用不当。“最起码，4S店没有人真实情况告知除了MirandaPDA外其他PDA不能运用于。”盗用不当，经营管理要顾及赔偿损失负起。不能时说不是恒星质量情况，经营管理就置身事外了。

根据《卖家公共利益保护措施法》第五十五条，经营管理备有商家或者建议书服务有盗用不当的，应当按照卖家的要求减低赔偿损失其受到的损失，减低赔偿损失的款项为卖家借出商家的价款或者接受建议书服务的费用的三倍。

“减配”已成上汽受众时尚品牌标记，卖家呼吁别再“伤及恃受众”

朗逸，是上汽受众为该公司的王时牌台旅隧道内，也是台旅隧道内中都的下载量王时。根据乘民阵统计数据，2021年1-11月末，朗逸共贩售了35.5万辆，占比最多上汽受众总下载量的1/3。

（上汽受众朗逸，央广网路透社果君摄）

受众的“减配”为何选择王时牌台旅隧道内下手，自踩招牌呢？业内人士说明，“缺芯”是事实，但格外不可忽视的是压缩开销。

有科学研究说明了，机具机想要赞已成CarPlay，必须通过苹果公司的MFi认证，以及借出运用于苹果的MFi芯片，因此赞已成CarPlay的机具机开销本身就要低一些。路透社在某购物Facebook上搜索建议书注意到，很多货机具时会选择自行借出机具机格外改，以赞已成CarPlay并获得格外流畅的操作体验。而在二级市场，经过路透社初步深入调查，货机具写到的原厂唐开元865机具机要比机具号机价格低出100-200元不等，放在录音机机具上，这其中都的对数并不低，但如果是朗逸的蔬果金碧辉煌，这不可否认时会缩减一笔相当大的开销。

用“减配”来压缩开销，并未是近几年上汽受众的特别之处操作。2019年上汽受众旅行车在中都保研一项交互作用测试中都创下的最差记录，就被业内普遍认为是用料“减配”起因。上汽受众时尚品牌自此，也被打上了“减配”的标记。

而且“减配”，并没有人给上汽受众管理层期待的利润上涨，反而是下载量的逐年攀升。根据上汽集团蔬果快报，2021年全年，上汽受众累计下载量124.20万辆，相比2018年的巅峰下载量，并未上升40%。有网友的评价意味著格外能突显货机具们的心声，“本来怎么忽悠卖家的，今天卖家就时会怎么抗拒你”，“上汽受众，请不要再‘伤及恃受众’”。

编辑:贺垚

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