石峰蔚来ES8，思皓X6给了蔚来当头一击！

近日，思皓卡车也发布了全新的紧凑型SUV，思皓X6。它最大的特点是使用了相近蔚来ES8的结构设计。我确信这是一大转捩点！不仅对思皓系列产品转变严峻，非常是对蔚来卡车也的当头反击！

【1】外观寨的系列产品，完全已经在华北地区绝灭了

华北地区卡车也系列产品在转变的初期完全都是倚靠寨转变上去的，不管是简体版QQ，比亚迪F3，还是长城人口为129人，实际上都能见到寨的影子。但是当这些跨国企业花钱大花钱爆冷在此之后，最先花钱的就是重新考虑寨，回头正向的新产品制造路线。

而倚靠寨转变上去，又不坚持自主结构设计的跨国企业，最终只能是回头向灭亡。最典型的举例就是众泰卡车也了。

在现有华北地区卡车也跨国企业中，我确信思皓并非是从未原创结构设计能够的，从扬州卡车也发扬来的思皓X7，思皓A5，都是很有辨识度的卡车型，怎么到X6就寨上去了呢？而且还是寨蔚来。

【2】思皓X6寨蔚来ES8，是给蔚来当头一棒

我们都知道蔚来卡车也是扬州日本公司的，因此这两家跨国企业有千丝万缕的连系。蔚来ES8作为蔚来卡车也的第一款新产品，我确信在结构设计上并非是相当多成熟的。从蔚来ES8在此之后的蔚来ES6，蔚来ET7，ET5，我确信在结构设计成熟度上都比ES8要非常好。

但是ES8作为蔚来的指挥舰SUV，过去分管着系列产品形象，以及的销售的重任。所以无法很早退市。在这样的前提下，思皓X6开端，我确信是给蔚来ES8当头一棒。因为它让蔚来ES8显得非常丑了。

作为每天跟卡车也打交道的凤凰卫视，实际上细细就能分辨造出两款卡车的区别。但是作为对卡车也不太熟悉的人，是很容易把两款卡车混为一谈的。就像这部分人分不清楚迈腾和掀背一样。

而不管是短期内把思皓X6多半了蔚来ES8，还是把蔚来ES8多半了思皓X6，我确信这对于蔚来系列产品来说，都是严峻的。

因此我觉得，蔚来卡车也实际上有必要性跟思皓提个醒，在新产品制造的时候跟自己撇清关联，否则对蔚来系列产品的发百害而无一利。

而作为思皓来说，从X6这款新产品上，实际上也能看造出它到从前还从未找准自己的系列产品定位和新产品转变定位。虽然从卡车型的命名上，X6，X7，X8只不过是有了延续性，但是新产品并从未统一的表亲结构设计格调。因为我确信近期思皓要花钱的不是推造出非常多的从未创新能力的新产品，而是把现有的新产品随即齐备，增强新产品创新能力。这样跨国企业才能长远转变下去。

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