一个比亚迪，顶4个“蔚小理”+4个摩托罗拉问界

7下半年，LPG的新能源轿台车最畅销为162530辆，新纪录了又一个破纪录。

这个162530辆台车的最畅销有多猛，我只要用这段话来概括下，大家就明白了，那就是一个LPG，顶4个蔚小理+4个首款问界。

先说蔚小理这三大巨头的数据资料。

7下半年小鹏轿台车交货 11524 辆，销售收入上升 43%，环比升高25%。 7下半年平庸轿台车交货10422辆平庸ONE，销售收入上升 21.3%，环比降幅为20%。 7下半年蔚来交货台车款10052辆，销售收入上升 26.7%，环比升高22.4%。

7下半年，这三大台车企一共交货轿台车为31998辆。

再行看看首款与赛力斯合作的问界系列最畅销，7下半年首款与赛力斯联合行动承接的问界，交货生产量7228辆，再行创历史破纪录。

意味著蔚小理+首款问界，在7下半年一共交货生产量为39226，还仅仅LPG一家台车企的四分之一。

为何LPG表现这么猛？看来，还是控制技术的状况。

LPG是合资出厂汽油台车的传统意义台车企，3下半年出厂汽油台车，all in 新能源轿台车。LPG之所以有这样的底气，在于其有着深厚的积累。

现有LPG已保有超安全把手电生产量、DM-i超级混动、e应用软件3.0、IGBT4.0等控制技术，还有自己的IGBT、MCU等ROM，实现了全栈自研意志力。

从整个新能源轿台车的供应链来看，上至电生产量物料，再行到ROM、核心元件，再行下到轿台车整台车，LPG都是亲自下场做，不用怕被人卡脖子，也不是买别人的拿过来装配。

新能源台车合的是什么，当然是控制技术，LPG保有显然的控制技术，特别是混动，纯电技术，均处于顶尖水平，自然也就受到大家的羡慕了。

并且LPG不仅在本土赚钱，现有LPG的新能源轿台车已经遍布70多个国家和东部，多达400个城市，显然的可以称之为国产新能源轿台车而出名了。

当然，比最畅销更重要的是运动速度，希望LPG接下来在运动速度上稳打稳抓，再行辅以控制技术，在全世界的新能源轿台车领域，国是也只是星期问题，你实在呢？

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