车圈顶流小生，盘点2021年的SUV的大

独断的厚实面料，在同级里面可以说是颇具优势了。同时作为一款插电式分离动力卡新车型，宋PLUS DM-i虽然无法给予新能源补贴政策，但还是必需给予免购置税优惠，整体而言还是比较划算的。

上汽通用五菱-五菱陨落

2021年零售商店总量：35632辆

2021年12月底零售商店量：12799辆

作为上汽通用五菱在2021年面世的架构卡新车型，五菱陨落可谓是肩负欣慰。而五菱陨落的低价观感也没有辜负这份欣慰，自2021年9月底证券交易所后，五菱陨落仅面世三个月底就赢得过万辆的月底零售商店量成绩，从潜力而言，五菱陨落也将是2022年的大热卡新车型，但其能否像等则会MINIEV那样被选为情形级的爆款卡新车型呢？这还有待2022年的低价说明答案。

（信息举例来说：懂卡车帝）

要说产品本线最稳定的生产商，个人觉得上汽通用五菱称许是其中都之一。在这么多年以来，五菱坚持停下来通用性本线，等则会MINIEV如此，五菱陨落亦如此。作为一款价格不到10万元的紧凑级SUV，五菱陨落拥有2750mm的轴距长度，保证卡车内有着不俗的回程空间，同时联结4594mm的卡车体长度和离合器光祖的后悬架内部设计，五菱陨落的后备箱空间也是异常宽敞。再联结360°全景幻灯片、Ling OS灵犀的系统等丰富的消闲功能加持，五菱陨落在同级里面的通用性已是比较较低了。而也正是这种较低通用性的说明了，让五菱陨落必需迅速融入低价，被选为不少卖家爱情中都的第对讲机“发财卡车”。

（图片举例来说互联，侵删）

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