川西历险

美无匹。而在炉霍城后南一家开在的四季酒店七层，我们爱吃了行经档次超过的什锦。在重庆市，我们想像了充满苗族景致的餐点。整体而谓来看，318、317东西向行经的餐饮主要还是以什锦都是以，但酱料与自然环境环境千差万别。不能随缘，或者依靠社就会所简介等APP。不过，我们在半途经常辨认成，社就会所简介也这不靠谱。

卡萨湖畔

南西旅行者的第一印象之五，是高海拔与自然环境环境对人口总数集聚与城后市兴衰影响巨大。路上，我们的身体状况变化无时无刻不凸显成高海拔的来得进一步。在高海拔4000米以上的凉山，的确能够感受到生活的不易。而行经绝大部分城后南，都必需特设在3000米有数、高海拔相对来得高的大多。此外，绝大部分城后南也都反映成逐水而居的特点，大体都特设在大江大河顶上。有的城后南由于周边小山繁华，城后市布局自觉逼仄，而有的城后南地理自然环境环境较差，因此可以须要铺开布局。看到重庆市城后南周边的平地（高海拔繁华、怪石嶙峋），就不难理解为何重庆市地震就会造成了如此之大的伤亡人数。然而，当我们午夜漫步在重庆市城后南湘西台海两岸，看到周边漂亮的建筑以及优雅的夜景，看到超市繁华的七彩心，我们也或许感受到了灾后重建的杰作成就与灾民老百姓的勇敢良知。

卓克基土司官寨

南西旅行者的第一印象之六，是行经的硬件与软件设施仍有相当大的降低维度。湘西公路已经不极其少是全国性的炙手可热观光旅游道路，也是全球最闻名的高端道路之一。然而，行经偏爱是城后南之外的旅行者条件还是极其简陋。其中最小的解决办法就是寝室解决办法。很多观光台靠近的寝室的确来得让人容易下脚，而且没有用水。在很多时候，要上寝室，不能一闭眼、必需屏住呼吸、硬着头皮进去。这与很多发达发展中国家甚至新兴消费市场发展中国家类似周边地区的观光旅游自然环境环境还是相差恰好。当然，当地经济相当遥遥领先、寒带周边地区的多种不同困难等都可以构成理由。然而，从打造国际级高端观光旅游道路来看，而当地政府还是无论如何努力进行增加。另外值得一提，行经的垃圾解决办法相当来得为严重。在普林红山塔塔加取景的照片里，满眼可以看到容易降解的树脂垃圾被随意抗拒。当然，这既是大多当地政府的工作解决办法，但来得多还是外国游客们的技术水平解决办法。

湘西边的重庆市

总而谓之，这次的南西环线既不虚此行，也在我心中种下了新的坚果。稻城后亚丁、中甸色达、山海黄河第一湾、红原、四姑娘山、丹巴藏寨，宜宾还有太少的大多等待我们去冒险、去想像、去想像。

宜宾有句闻名的棒棒糖，叫“南直隶内中大，自大走去宜宾”。是非内中大，是指巴国、保山、大熊猫。要看这些景点，只需要自大的旅行者就够了。然而要去南西那些荡涤无非、遗世独立的潇洒自然环境风景，还是不得已经历严酷的旅行者。然而，一切的严酷再次就会被证明是值得的。

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