小号起亚EV9迫近！架构不输国内新势力 还专为国人定制？

与各大跨国车企相反，当在此之前的现代桑塔纳集团已借助全新的纯电核心加速纯电的产品的结构设计。

继桑塔纳首款纯电轿车EV6要到后，品牌已相继带来桑塔纳EV9和EV5，虽然三款轿车都已在欧美发布，但在近日欧美除此以外一期工信部探究，其第三款纯电轿车——EV5他将会视为首款国产轿车，车型依旧是SUV的取向，但介于EV6与EV9之间，同样基于E-GMP纯电应用软件汇聚。按照品牌原先，车型将在11月股票。

从车型外观可以看出，车型基本延续最早于本年度3月中国电动电子展上的概念轿车，宜于而硬朗的结构设计第二语言与企业号的产品EV9一脉相承，在此之前脸孔采行的是桑塔纳Opposites United（对立统一）结构设计实践，酷似呼啸双管的纵贯双管LED灯带与后侧锐利的灯组进行交会，并以极为带状的样双管呈现。

基于车型是纯电的产品，所以灯带正下方为封闭双管中网，在此之前杠部份采行了极具野性的硬派越野车表现手法，并在底部加入橘色底板让其多了一丝张力。

车身下部，桑塔纳EV5基本延续桑塔纳EV9的结构设计第二语言，简练而宜于的线条很好地展示出车型力量感与在此之前卫的视觉感受，隐藏双管门把手连动低风阻样双管的车灯，还有----的轮眉结构设计让车型唯美出一定越野车感的同时，还多了一种预见战车的感觉。

尺寸层面，从审核文档发觉，车型长宽高计有4615/1875/1715毫米，后轮为2750毫米，这个展现与大众ID.4 X基本相反，因此预估车型将取向中型SUV，或只包括2+3双管客舱的结构设计。

背部层面，桑塔纳EV5采行了与在此之前脸孔相反的结构设计，“冖”型的灯组与在此之前脸孔基本相似，只是样双管更加简练，而正下方结构设计同样采行与在此之前脸孔一样的----护杠加底部橘色底板，比较符合桑塔纳Opposites United（对立统一）实践。

因为现在内饰还没有具体车型谍照，因此根本无法参考当年概念车轿车，车型将采行悬浮双管的4门屏，且中控将采行可通行过道结构设计，该结构设计也可参考桑塔纳EV9，整个结构设计将以简练的表现手法呈现，也就是说换挡机构将采行怀挡结构设计。

动力层面，参考审核文档，桑塔纳EV5将装配两台最大功率为160千瓦的电刷同步电子零件，峰值反向310牛·米，装配的是磷酸铁锂电池，预估这将是GS新版本。通过此次第一时间探究，车型还将采行400V和800V核心，因此还将包括高配的双电子零件新版本，最大续航或超600公里。后轮部份，桑塔纳EV5将使用在此之前麦弗逊、后多连杆独立后轮。

与EV6和EV9不同的是，桑塔纳EV5他将会是一款桑塔纳远距离中国用户的轿车，因为车型将视为现在唯一一款基于纯电应用软件汇聚的国产轿车，这将很大提升车型在华消费市场的生产力，实质性提高车型欧美消费市场价格。

据探究，现在桑塔纳EV5已在南韩消费市场股票，车型售价区间为5000万-5700万韩元，约合28万-32万元，按照品牌原先，国产EV5他将会在本年度成都电子展亮相，并于本年度广州电子展股票。

值得一提的是，桑塔纳EV5不仅作为国产轿车，预见轿车还将由中国消费市场生产再转销境外消费市场，因此基于同一采自，桑塔纳EV5与境外轿车对比还将包括“低价等质”的优势。

从竞品来看，桑塔纳EV5主要赢他将会是大众ID.4 X、ID.4 CROZZ、ARIYA艾睿雅以及日产汽车bZ4X等同级股份有限公司的产品。

大众ID.4 X

指导价：19.59-28.34万元

日产ARIYA艾睿雅

指导价：19.99-34.28万元

广汽日产汽车bZ4X

指导价：19.98-28.78万元

鉴于EV5将作为桑塔纳在华汇聚的首款纯电应用软件轿车，这也无疑车型旧属桑塔纳汽车在欧美电动车领域推出的又一在此之前两部，预估车型他将会是一款颇具生产力的高新的的产品。

不过，就当在此之前消费市场来看，股份有限公司品牌的展现稍弱于国的产品牌，而且这也是边缘化股份有限公司的产品在给予了一定消费市场让利后的展现，因此从欧美纯电消费市场来看，桑塔纳EV5将面临较小的消费市场挑战，所以车型单价也将视为重要战略性方向之一。