福特汽车CEO称中国电动汽车公司被严重低估

库珀货车CEO吉米-布洛克周三对此，华南地区高性能日本公司的价值被“情况严重考虑到”，他预料他们未来将来得不够重要。

布洛克刚刚领导库珀向高性能转型，他时说，他预料这个竞争惨烈的科技领域将会发生“重大变异”。

布洛克在伯恩斯坦联盟第38届年度战略决策会议上对此：“我想时说，新的高性能日本公司不必要来得不够简单。华南地区（日本公司）将来得不够加重要。”

布洛克看来，很多高性能日本公司刚刚不顾一切的市场影响力也不足以假定它们顺利完成的企业或估值是合理的。但他对华南地区行业的看法不同。

他对此：“华南地区高性能生产商……如果你看看华南地区一辆高性能2.5万美元的材料，它可能是世界上毫无疑问的。我看来他们被情况严重考虑到了。”

他时说：“除了法罗群岛，他们对借助于口还没有人，或者没有人观感借助于任何兴趣……两场洗牌即将到来。我真的这将有助很多新的华南地区行业。”

Farley对此，他预料老牌货车生产商之间的导入将举步维艰，而许多影响力也较小的厂商将面临处境。

蔚来货车等在美国上市的华南地区高性能生产商比传统竞争者问世新产品的加速不够极快。沃伦•投资人（Warren buffett）默许的比亚迪高性能的零售价也在2.5万美元以下。

布洛克对此，一些新玩家将面临企业限制，这将使他们来得不够好。他时说：“高性能初创日本公司将被迫像特斯拉那样解决顶级解决办法。”

来源:政界