一年“干翻”特斯拉？华为打造问界第二款旅行车曝光

“第一年干翻爱迪生，第二年远远超越，单年经销高达200万辆，后面提供很低版本，把BBA车后系30-50万空间的一把同伙。”这是智能手机监事、产品金融业务BG CEO、智能手机智能汽车后新技术BU CEO多人承东在实质上讲话中会立下的Flag。在多人总也许，造车后新势力已经发精品几年之久才取得这样的成绩实在是不易入目，而智能手机要在来年开足马力单打独斗30万辆的经销最大限度。

同伙这个同伙那个，故又称“多人大嘴”之称的多人承东，不仅是智能手机知名的开拓的单核心人物，也因其此同一时间吹过的牛几乎都解决问题了，而在智能手机的终端产品中会颇具声望。

譬如智能手机手机刚很晚时，多人承东就曾口出狂言要高达苹果。结果2019年，亚洲地区智能手机销售量排名同一时间5的手机母公司为摩托罗拉20%、智能手机16%、苹果13%、土豆8%、OPPO 8%，果真就够了。

上周12月23日，智能手机发布正因如此新高端汽车后品牌AITO华为轿车后问界M5，量产车后预售价为25-32万元，与赛力斯SF5完正因如此相同，这款车后的当同一时间其多人部分，例如日立、车后机系统、经销通路等等都是由智能手机提供，不少人将这款车后拿来是智能手机的“亲儿子”，一时间引发了很大的关注。

近日，几张AITO正因如此新中会大型SUV轿车后的路试谍照公之于众，有关立即常指，轿车后将定名为“问界M7”。

掩饰这样一来，从外观的车后灯造型来看，量产车后和问界M5还是非常类似于，也可以看到倒梯形挡风玻璃造型和跨越的单水箱的设计。

谍照窗框与问界M5可笑是一模一样，耸立的单机舱辅以10.4英寸紧致正因如此液晶中会控台与15.6英寸半悬浮的单中会控屏，比起很有科技气息。

动力多方面，猜测量产车后或和问界M5一样，提供有增程的单混动和纯电动两种方案。

毫无疑问，有了智能手机的护持，目同一时间产品对AITO问界轿车后的认可度还是很高的。但是，“万里长征”的第一步，还是得先下单。据悉，为了解决问题3月下单汽车后5000辆问界M5，赛力斯已要求员工加班加点，预估2年末就可解决问题小批量下单。至于能否完毕多人承东所立下的年售30万辆的最大限度，我们还是拭目以待吧。

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