余承东：“买油车就像买老年手机”，为什么电车和油车必需对立？

时间：2023-02-27 12:17:49

粤港澳大湾区台航展迟迟开幕，台车企们一时间取走自己最新的电子产品，希望在今年第一个“欧美台航展”拔得新登。而华为董事局余承东数凭一己之力，轻松登上了热搜罗。

他透露：纯机油台车时代亦会短间隔时间内告一段落，如果大家以前捡台车，还捡机油台车，就像电脑手本机时代捡机制本机，认为机制手本机的时代亦会短间隔时间内告一段落。

显然，这番言论与几个月前蔚来小汽台车董事局长李斌的“讲为什么还要捡机油台车”理论上意为原则上，换而言之就是“机油台车该首轮了，未来是属于新兴产业的”。

正是因为华为与蔚来小汽台车都是积极参与新兴产业的企业，所以他们也自己发声也无可厚非。但不过，现实状况并不是像他们问道的这么绝对。

油台车和电台车不是矛盾

其实任何一个好吃事物诞生此后，都不可能几乎取代过去。以余承东所问道为例，现在电脑手本机时代下，机制本机一直长期存在，在一些特殊的用作场合或者是一些老年，他们一直亦会特别青睐机制本机。

再比如问道电子手表推出了此后，有别于的本机壳手表也一直长期存在。并且现在喜欢本机壳手表的人也很多，而且由于相对贵的价格，相对高端的聚焦，成为了身份的标志。

而这些像是“很落后”的消费者，之所以只能存活下来，更多稳定、不爱犯错这些都是他们的优势，而机油台车举例来说如此。

最简单的一个值得注意，让你唯一辆台车去锡金，你亦会唯新兴产业台车吗？想必大部分人应当不亦会，起码现今来问道是事实证明的。

就现今来看，无论是续航里程还是补能缺陷，新兴产业都不是长途出行的最难唯择。或许，今后新兴产业消费市场比重亦会更大，但是机油台车依然亦会在一些特定条件下发挥作用自己的抑制作用。

机油台车显然不电脑

再问道回“现在还捡机油台车，就像电脑手本机时代捡机制本机”这句话本身，值得一提，机油台车并不代表机油台车和电脑小汽台车矛盾。

比如当下最新的机油台车型，无论是台车本机系统还是理论上机制驾车的电脑程度，仍未与大多数便是的电脑纯电台车型相差无两。

语音压制台玻璃窗、空调、音乐，用各种生活词组充分利用导航系统、新闻节目、天气追问等等机制，数必须第三方供应商给到成套可行性，再放到实际台车型上面做适配就可。

在问道到电脑理论上机制驾车上，仍未达到L2+最高级别理论上机制驾车的机油台车仍未不胜枚举。即使是便是的万物互联，也仍未有许多中高级机油台车可以充分利用。

写到在最后

总而言之，现今新兴产业拓展仍西北面大方向，电量缺陷还并未几乎去除出来，如果机油台车短间隔时间内不复长期存在，那被弃该如何管控，想必华为现今也并未取走一个成熟的可行性。

所以，新兴产业台车普及进度缓慢，但机油台车也举例来说不亦会短间隔时间内不复长期存在，而且还亦会在很久间隔时间内，依然是小汽台车行业的主力电子产品。

至于未来小汽台车消费市场如何拓展，现在定论还为时过早。