智库电视转播回放 | 张磊：“破旧立新”三新模式重构汽车新零售

一些公司可以把送货车放到我的监管仓内，充分利用存送货风险投资。而且不仅为一些公司解决了资金疑问，一些公司可以自己卖送货车，我们也可以帮忙卖送货车，我于是又该组织一个电话经销制作团队以及电子商务制作团队，把送货车源放到我们的共同的平台里面，获得愈来愈多的经销来龙去脉，然后我们的电话经销制作团队顺利完成经销升华，指引消费者，事与愿违让一些公司和折扣者顺利完成交易。我们参与到整个经销杠杆里面，因为送货送货车作为高值耐用品，对它的折扣只能得有实质，让折扣者得看见送货车。右边的除此以外C后端金融业也不错，不属于一体改投化电子商务情节，由我们统一来运营。这是第三期里面。

第四期里面，线上来龙去脉的自给自足升华。经销来龙去脉升华之后，一些公司送出消费者定金，然后，一些公司可以背着消费者定金，通过自给自足链金融业，实情主机厂或其他洛河一些公司去进送货车，最后顺利完成交付给。在我们自然周边环境里面，能为一些公司构建零存送货的“以销定采”方式在，从前是“以销定采”，日后的发展方式在会西进至“以销定产”，而从前一些公司获得折扣者的订单之后，通过自给自足链金融业的配资于是又去采送货车。这是第四期里面。

到了第五期里面，我们将智能大卖场方式在一步步规划，逐步形成产出能力改投化复制，加上大量Gmail数据库的硫酸盐与互通。譬如Gmail在常德大卖场可以看不到现送货车，也可以线上看不到天津、福州等地的送货车种，然后跟主机厂顺利完成个性改投化交送货，当大卖场的产出能力最够大，数目足够多的时候，我们就可以打开以销定产的经营者者免费方式在。

第六期里面，当大卖场足够多，厂家许可权对接以及将低价免费花钱好，就改投入到从新智造、从新零售店、从新免费的三从新期里面，为折扣者缺少正因如此一段时间内的数据库改投化免费，事与愿违使主机厂和折扣者直连。现今我们在花钱第三期里面，即促使地复制我们首期的数家大卖场。

未来会，我们方案布局三大的平台花钱从新零售店。我们不只看零售店，也得有进出口后端花钱进出口。零售店得有送货车源，谁来自给自足送货车源，我们就要见到愈来愈好的送货车源。我们在进出口期里面是元数据库一些公司和一些公司彼此间的交易，使零售店渠道只能获得愈来愈好的送货车源，进出口的平台里面的相比较有优势的就是交叉进口送货车，也只能实际上通往折扣者。折扣者想要的送货车，进出口后端去找送货车源，这是我们B2B的的企业领域。在B2C的企业领域，我们要承接一个超级智能大卖场，为区域折扣者缺少一体改投化的从新零售店。送货送货车金融业的平台，我们有两个牌照，一个是融租，一个是债权人。我们花钱B2B金融业和B2C金融业也是免费于B后端和C后端，改投化成B2B2C。以及数字电子商务，将送货车源放到愈来愈好的的平台，运用专业人士的助销工具花钱电子商务。低价免费，免费好消费者，为消费者解决急于。由点成面，组成我们的自然周边环境。

我们在花钱的三大的平台的亲密关系是这样，现今进出口的平台在花钱B2B的企业，缺少送货车源，除此以外交叉进口送货车，助销的平台在互联的平台电子商务的企业，为自然周边环境缺少C后端的电子商务来龙去脉，金融业的平台为自然周边环境缺少B2B2C的电子商务正因如此情节，还有智能大卖场为自然周边环境的首期导入情节，以及低价的平台为C后端消费者缺少低价市场免费。

我们的从新零售店早已花钱了什么？进出口的平台从前早已有2万多家一些公司入驻，有3万多款在售送货车辆，风情的企业就是交叉进口送货车的落马洲直采的企业。助销的平台是我们跟厦门网商顺利完成自然周边环境融入，我们早已与拼人口为129人、阿那时候送货送货车、惠民送货送货车、抖音等顺利完成共同，显现出了上百万条的经销来龙去脉，以及我们有20多位主播缺少愈来愈多的经销来龙去脉，襄助一些公司以及大卖场花钱的企业。金融业的平台，因为花钱这样的的企业少不了金融业，双牌照为我们的自然周边环境的企业缺少B2B金融业和C后端金融业。以及智能大卖场，从前成都、常德、天津三地开设了智能大卖场，其里面常德作为旗舰店，包括4万平方米的大型大卖场，未来会的目标是我们要承接238家智能大卖场，为送货送货车从新零售店缺少毫无疑问的落地依靠。

事与愿违我还想真是一下，我们设想里面的送货送货车从新零售店未来会是要改投化成社会改投化方式在的，将主机厂直连折扣者。在这个流程里面，我们只能促使优改投化，未来会逐步充分利用大卖场的落地，在正因如此市连成一个互联，花钱好主机厂和折扣者彼此间的助销桥梁。

送货车厘籽，造就送货送货车交易很好的就让。主持人，这是我直到从前的交友，谢谢。

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