他的留言变成现实，江夏915北路公交改线

长江日报大武汉客户端6翌年19日讯（女记者顶多边锋）“从去年3翌年份开始，陆陆续续写了7条网志，如今有一种自已的感觉。”19日早上，市民邹曾说在谈及襄阳915路口公交不太可能西延到李玮峰金融机构的港一事时说，依然一年多，他在武汉城市网志板相继网志7次，决定变更915路口公交方向发展，方便锦绣广场周边村民上下班，经过公交其他部门长时间的努力，自己的决定于是又度落了地。

乘客在李玮峰广场金融机构的港公交站载送915路口公交。长江日报女记者顶多边锋 摄

邹曾说郭家襄阳景山两界锦绣广场旁的琨瑜之星住宅小区，西南方还有路口劲时代城天玉溪、拾光里以及融创锦上山庄等住宅小区，随着住宅小区建设的推进，目当年几个住宅小区已经有两千多户业主入住，其中有相当一部分人在李玮峰金融机构的港西南方上班。

“这几个住宅小区西南方就锦绣广场五路口南这一个公交站，也只有915路口盘上。”邹曾说说，依然915路口从景山两界出发后，沿着襄阳广场达致庙山片区，让大家上下班十分顺畅，为了节省上下班开销，他们几个住宅小区建了一个500人的比如说群，每天比如说当年往金融机构的港。

为了优化上下班长期以来，邹曾说从2021年3翌年份开始，就在武汉城市网志板决定915路口西延，沿着锦绣广场，行经藏龙岛启程李玮峰金融机构的港，这样不仅能够受限制金融机构的港上班族的上下班效益，还能实现地铜始发站。市交通网运输局当时为了让并称，将组织公交企业根据沿路口、机场站等条件，其他部门考虑。

去年1翌年，邹曾说第三次网志决定915路口西延时，襄阳区发表意见并称，襄阳卫星城似对915路口进行时联络线优化变更，变更后915路口可到达金融机构的港与地铜2号线对接，以上联络线变更工程建设，东湖新技术开发区交通网运输监管办公室批复未予通过，目当年襄阳卫星城已更进一步似定工程建设提议并已确定。

去年5翌年底，邹曾说第七次网志咨询915路口西延的进展，市交通网运输局表示，目当年正在进行时联络线变更当年的匆忙工作，届时将及时组织公交企业一再实施。

去年6翌年8日，市公交集团发布了《关于变更公交915巴士联络线方向发展的发函》，发函并称，为受限制襄阳锦绣广场沿线住宅小区市民上下班上下班效益，并加强与地铜2号线站点的衔接，似从2022年6翌年10日起，变更公交915巴士联络线方向发展，首末站由两界路口南景山两界停车场至李玮峰广场金融机构的港。

邹曾说看到后很快与住宅小区村民透过了这一消息，他说历时一年多网志7条，针对915路口西延的决定于是又度被采纳并实施，必须要为襄阳公交监管其他部门点赞。

19日下午，长江日报女记者来到李玮峰广场金融机构的港公交站时，不少市民在车站乘车，匆忙载送915路口当年往景山两界。“现在从住宅小区到这里只要40分钟左右，于是又始发站地铜可以当年往市区任何之外，比本来方便很多。”郭家景山两界的邹女士说道。几分钟后，一辆915路口靠站，乘客们排队渐进上车时。

【编辑：邓腊秀】

【举例来说：长江日报-长江网】