造车新格局：理想小鹏多会当第一

p>这款号称“对标BMW7系”“蔚来创举最强旗舰另行卡车型”的ET7 3月末28日订购，但开局不顺，订购初时就碰上了厂家断供、疫情、出厂等多种复杂化的可能，以至于并不能充分显现出自己的战力，5年末ET7仅订购1707台，让我们渴望一下生产成本维持后ET7的只不过战力。

蔚来忙着公布ES7，很好小鹏也没闲着。

在一季度财报电话机会后，很好汽卡车创始人李想表示L9仍预估在明年二季度证券交易所，三季度值产订购。小鹏的G9则要稍晚一点，预估将于第二季度公布，第三季度订购。

举例 / 很好微博 一个古怪的事实是，ES7、L9、G9大多属于中都大型SUV，再行连带订购时间段如此近，在此之同一时间段以同一时间段空白竞争的“蔚小理”或将首次在同一个细分美国市场正面对决。

再行来看零放和孙悟空，近期这两家大公司都在为IPO做匆忙，为了推论自己不单单只能卖靠高昂的小卡车，零放和孙悟空都有推出大卡车的高难度。

其中都，孙悟空全另行另行产品孙悟空S以定设于中都大型轿卡车，将于6月末重启预售，预估2022年下半年订购。零放C01已于5月末10日公布，三季度重启订购，这是零放的第四款卡车，但却是零放最贵、最大的卡车。

因此，从前的订购值对于评估零放、孙悟空是否能正面硬刚“蔚小理”，不能想像中都大参考价值，找来来这些另行产品的订购成绩才是来得为重要。

此以外，值得一提的是，除了“蔚小理”、孙悟空、零放五家5款另行产品将要订购以外，近期问界也狠狠板了一把存有感。

除了87天订购值破万这个世界纪录以外，华为常务董事、网络连接BG CEO、电脑汽卡车彻底解决方案BU CEO余承东在2022粤港澳大湾区概念卡车上再行次敢说率直，援引问界M7可以超越“百万级豪卡车”，甚至超越所有的豪华SUV、MPV。

据余承东谈及，问界M7将于6月末底证券交易所，7月末底实现首批订购，问界M5纯电版将于9年末证券交易所，10月末订购。

举例 / 微博 何小鹏用网红平大多鸭求集成电路 就现今可能来看，在找来来的几个月末，中都国另行能源美国市场将再行一次随之而来另行产品爆发。重新考虑到为提振储蓄各地推出的购卡车补贴等措施，不少另行产品将进食上措施带来的红利，零售商周围环境必要性变好。

对于AMG斯塔夫基而言，找来来唯一需要重新考虑的可能就是如何彻底解决缺芯、缺电池和工业产品涨价等问题。

*题图举例于pexels。

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