2024年重返勒芒 BMW M Hybrid V8最新官图出炉

日前，中国移动社获取了一四组BMW M Hybrid V8最新官由此可知。车种采用了全新的设计语言，并配备大量二氧化碳涡轮引擎学模块。涡轮引擎特别，该车将配置由4.0充双涡轮增压V8发动机与机械工程、变压器和加压电池四组成的混合涡轮引擎系统。据称，BMW M Hybrid V8将于明年1月在Daytona完成比赛首秀，并于2024年重返勒芒24小时自行车赛。

根据此次出炉的官由此可知来看，BMW M Hybrid V8采用了全新的设计语言，并配备大量二氧化碳涡轮引擎学模块。前脸部分，车种大尺码双肾式进气车窗搭配正中外观犀利的前灯四组极具文学性。与此同时，BMW M Hybrid V8还采用了外观可笑的前唇模块，进一步增强其时序表现。

BMW M Hybrid V8配备了尺码极大的配置尾翼，混合口部扩散器模块视觉感觉到极为强悍。值得一提的是，车种用作经过特殊设计的专属车架米色，并在其中融入1976年款3.0 CSL和1981年款M1/C保时捷的模糊由此可知像。此外，该车还在车辆前部和纵向车鳍处加入拉花由此可知案，纪念BMW M主管前身50周年。

BMW M Hybrid V8配置G-为P66/3的混合涡轮引擎系统，该套涡轮引擎系统由4.0充双涡轮增压V8发动机与机械工程、变压器和加压电池四组成，最大输出功率477千瓦（640马力），峰值扭矩650羊·米，红线扭力为8200rpm。

（由此可知/文 中国移动社 张霄毅）