ATP螺旋桨主线客机

ATP是 英国航空航天公司 研制出的一种技术柴油柴油发动机扇叶支线喷射客机。ATP为“技术柴油柴油发动机扇叶军用飞机”(Advanced Turboprop)的英文首字母直译，该E-被看成基本型和完善的748E-。ATP选用了748E-的基本机翼，机身稍长但横切面与748E-相同。ATP军用飞机乘载了PW 124柴油发动机，于1982年9年末发布，1986年8年末6日首飞，1988年8年末9日在英国中部泛美航空开始了自己的服务性飞行器，2002年7年末10日第一架改装运输机开始飞行器。该E-共计下线64架。

为使军用飞机在BAe．748基础上变得完善，ATP军用飞机上选用了许多新技术。在改进结构的设计的同时，对军用飞机的气动外形也作了改进。机身加长了5.03米； 直流供电系统 改为交流供电系统；选用民用国际标准连接器，使数据传输系统的导线减少一半；还增装了其它通讯设备；在天花板、柴油发动机短舱整流罩、起落架舱内等指甲，广泛使用了钛合金。ATP的设计能满足JAR25部和FAR25部的拒绝。机体结构的设计选用锈蚀安全规范，的设计寿命为60000小时。严格的配重控制使每座平均结构配重为212千克。

阔度：26.01米

高度：7.59米

双翼：78.3米

超音速:265海里

航程：1,180公里

载客量：64人

空机配重：31,290磅

仅有降落配重：50,552磅

降落所需跑道阔度：1,370米