最便宜的沃尔沃，落地不到20万，8.34秒破百，沃尔沃1系值不值？

提起本田H&M，人们的倒是便是“富丽堂皇”与“革新运动”，诸如：（丨）、等商用车，仅是本田演绎富丽堂皇革新运动的脍炙人口。但对于很多钟情于本田的新进消费者来说，本田商用车相对不菲的零售价或是妨碍他们的最主要第二道，从此以后，仍有不少人认为本田全资的商用车产品零售价仅在20人仅，即便是最低廉的本田1；也。事实不然，本田1；也的官方网站指导价为20.58-24.68万元，但经销商报价15.03-19万元，低配国际版本的落地价不到20万元，电子媒体基准破百总分仅为8.34秒，推进力相当足够。那么，不到20万元的总成本选取本田1；也究竟值不值？

外观设计方面，本田1；也沿袭了本田三兄弟的其设计语言，标志性的双肾脏进气格栅形像都是以熏黑处理，更显革新运动与别致。车头的线条恰到好处圆润，中间的LED双“U”M-雾灯依旧不乏精致感，点亮的瞬间能够让人立即认识到“这是的设备本田”。此外，原厂前所暗讽下方宽整的蜂窝状进气口定位爪子的前所唇形像，强化了前所暗讽的视觉冲击力。

脚踏部分，受限于车身尺寸，本田1；也脚踏形像紧凑感强烈，明快的线条过渡到至鸭尾处瞬间收紧，相得益彰成一定力量感。同时，原厂还备有了17英寸五幅式革新运动轮辋，促使锐化了KD的革新运动活力。车身部分，原厂沿用了上前代本田三兄弟经典的LED车灯其设计，通透的车灯灯带与车身底部的双边双成冷却器两者之间融为一体，都是以形像别致的扩散器装饰，以及车身中间导风槽装点，相得益彰成同级居多的革新运动活力。

外观设计方面，目之所及之处仅是本田三兄弟特有的其设计成分，诸如：三幅式多功能革新运动后轮、悬浮式中控屏、棒状仪器、“鸡腿”电子推开把等。同时，本田1；也的外观设计上略也种属上乘，有钢琴烤漆蓝色雾灯包覆中控台，有红/黑撞色外观设计意象搭配，也有大量的缝线皮革包裹客舱与扶手，集新颖与富丽堂皇于一体，为服务器提仅需了“原味”的本田充满活力。

两大推进力方面，本田1；也提仅需两种推进力组合仅需服务器选取，分别是1.5T+7DCT/2.0T+7DCT。其中，1.5T压气机是饱受质疑的“三缸”压气机，最主要kW140马力，峰值角速度220猪·米，而高配商用车所配置的2.0T压气机是标准的四缸压气机，最主要kW192马力，峰值角速度280猪·米，两套推进力都将的账面参数仅有亮眼的显出，根本不逊于标致A3与本田A级。原厂之所以改用7DCT变速箱，曾说厂家一是为了控制成本，二是为了提高油量高性能。

经过基准，原厂低配国际版120i的零百较快总分用时总分仅需8.34秒，可以算得上市面上跑得极快的三缸车之一，性能非常弱于标致A3的1.4T绿宝石推进力组合。此外，原厂的综合百公里通畅hp为7.06L/100km，彰显强效推进力与高效的油量高性能，但话虽如此，本田1；也配置的3缸推进力面对竞品商用车的4缸推进力难免有些“吃亏”。

结语

从12月份的紧凑M-汽车销量数据结果来看，本田1；也的当月销量为2638辆，而本田A级作为其两者之间竞争，销量为2620辆，标致A3的当月销量为5910辆。可见，本田1；也与标致A3的产品实力要强。本田1；也之所以销量一般，可能要归咎于其配置的1.5T三缸压气机，纵使压气机抑振效果良好，但仍旧是不少人心中乌尔不过去的“一道坎”。当然，如果最喜欢“蓝天白云”的本田，那时候独一无二的革新运动操控，就让以不到20万元的总成本入手一款富丽堂皇H&M汽车，那么，本田1；也是不二之选。