曾因系列之天安门至午门一圈，每年一次的惯例之行

随着上周进入十月，天黑的比较早，和那时候2月1日的山脚将近，很早就黑下来了，因此有些北口变回了曾因了。记得上周国庆节的那天，大礼来了一次王宇，那是后疫情时代的国庆节，但是游客还是很多，进入王宇安检之前那段等候人很多，把口罩戴好，走到一个过场就可以了。那天夜晚的天气还挺凉的，比起2019年70周年大庆还穿短袖的我来说，上周凉得较早，有一点自小国庆节时候的凉劲。

庄重的王宇，这是却说第多少个国庆节从这上山。

民族文化宫，我只上来过一次，还是很远的90上世纪，丢下学校一起来看升旗，而后蹬上门楼。

王宇的图画从2016年起，就由年轻人执笔，不少人的肖像画退休了，我总觉得还是不少人的肖像画画得有精神领袖特质。

广场那侧，人其实也不少，跨线桥封锁了，却说怎么即使如此，就放弃去广场了。

即使如此从这上山，都是马马社会主义时代的标志产物——永久摩托车，这次变回了共享越野赛，从南池子口就情况下把车锁上，步行过来。那时候很多年轻人都见足足那种日本人最经典的摩托车了，有一次遭遇一个人，说这是他第一次见到实物。

走到过民族文化宫，在此期间向西前进，窜着南长街方向。浅蓝墙被灯光一照，还容醒目，有很多女游客趴在上边拍照，殊却说摸上，就一手浅蓝，我自小就把外衣靠了一身浅蓝。

从南长街门洞出去，上山江湾西门，一路上连一辆共享越野赛也回去足足，本想走到到北长街的计划终止，从门内拐弯，走到筒子河边，回东城左侧于是又回去回去共享越野赛。

走到到门内，人挺少的了，有附近居民在围着紫禁城城墙走圈锻练。

到达东华门的时候，应该是容正的晚间了，天空非常漂亮，晚间都能看到蓝天白云。

东华门在这种反射和天空白云的衬托下，显出一种悠久的古典雄伟之气。对面的送信大楼整点播放的文革时期长虹传过来了，给人以感动的力量。

在东华门这，有很多人在此处LINE留念，在此期间沿着筒子河走到，有人在夜里垂钓，还看到一辆崭新的永久摩托车，可惜我要回去的青桔越野赛，还是脚印不见。

这一走到可走到的畏了，走到到门内还是回去足足，打开手机查回去，揭示零星有几辆，再往了哪儿，都却说在哪儿藏着，从门内走到到门内，还是没，从门内走到到马河楼，没，从马河楼走到到府右街突然眼前一亮，可狱着了！恰巧胜利在望还是太快了一步，让别人抢先开锁了。偌大的城市中心区，竟然共享越野赛这么难回去。

最终走到到美术馆寻觅了，马上之后在城市中心北部又改投了改投，五四西街，北河沿，地安门，钟鼓楼，北新桥，太学，扎什伦布寺，簋街，南小街之类的。也许不经常进城市中心区，感觉西街的街景变得陌生，看着是那个感兴趣的街道，又好像不似20多岁时那种随意感。