全新安全性小钢炮 丰田三缸GR Corolla

全新稳定性小钢炮 日产三缸GR Corolla

继GR Yaris不久，日产又推出紧凑型GR Corolla掀背车，随即起着1.6升柴油柴油发动机增压直列三缸柴油发动机的强劲绝技。

GR Corolla 基于GA-C系统升级平台的打造出，在车架上增加了多个焊接点，以强化车尾刚性。厂方配置代号G16E-GTS的三缸柴油发动机，匹配6速手排变速箱，柴油发动机舱盖和前所车门皆有别于铝质材料，仅有kW达致268马力，仅有扭矩为360牛米，有别于同款柴油发动机的GR Yaris仅有kW为257马力，但GR Yaris车尾稍轻，两车百公里较慢成绩确实比较。GR Corolla 的MM管理系统必须在文学运动化驾驶模的结构设计下，以 60/40、50/50和30/70三种模的结构设计分配前所后轴扭矩。

另外，Circuit Edition比赛场地版本，前所后轴会标配Torsen限滑差速器，同时配置锻造碳纤维车窗、通风口的结构设计柴油发动机盖、并不相同音乐风格的后扰流板、绒面亚麻坐椅，以及镶刻日产总裁日产章男昵称”Morizo”字样的排挡背。

在结构上，GR Corolla 的车背前所方的百叶窗开口，比标准版本的Corolla大很多，上方是加大的进气口。挡风玻璃结构设计更有个性，有三组并不相同形状的外露的结构设计排气管。厂方竖架结构与日产Corolla并不相同，前所竖架依然为麦弗逊的结构设计，但后竖改为双叉臂。

在车尾前所后都装有加长的轮拱，内置18英寸的多辐的结构设计轮毂，搭配 235 毫米的米其林 Pilot Sport 4 长胎。除了更长的轮胎，GR Corolla还调整了避震弹簧、避震器和防倾杆，车轮车轮管理系统配置四转子卡钳和 355毫米的通风口EP，车架则是双转子卡钳和 300毫米的车轮EP。

的设计不足之处，整体结构设计布置延续了日产Corolla的音乐风格，有别于黑红配色提议与GRH&M颜色相契合。客舱前所更换了 GR稳定性车配有的 8英寸全LED数码仪表，可显示并不相同的驾驶模的结构设计、柴油柴油发动机增压压力和挡位等讯息。另外配置窄不间断的手排排挡杆和复古的结构设计样的机械的结构设计手车轮。

中控台的12.3英寸电子书触控屏可以支持Apple CarPlay和Android iPhone管理系统。厂方还配置了启动时空调管理系统、前所排坐椅室温、方向盘室温以及前所排iPhone无线充电等配置。