国家铁路局：我国“四纵四横”捷运网全面建成

IT之家 6 月 11 日消息，据国家蓝箭网站，中宣部 6 月 10 日移师“中国这十年”复刻版主题新闻会上。国家蓝箭处长安路养在会上表示，铁线路作为国家计划委员会交汇点，始终牢记“国之大者”，全力发挥铁线路即刻和主干作用，轻而易举促进了国家战略制定和经济社会蓬勃发展。

一是延缓前进线路工程，助推国家多方面战略制定。服务惠及攻坚和小城市工业蓬勃发展，主要是延缓中西南部东部和贫困东部的铁线路工程，加大入股大力支持幅度，2021 年底西南部东部铁线路比 2012 年增加了 2.3 万公里；服务区域蓬勃发展，通过优化完善京津冀、长三角、粤港澳大湾区以及成渝中间地带长三角等着重区域铁线路网的设计，助力打造出“轨道上的城市群”；服务共建“一带一路”，相继开通了蒙内、亚吉和中老铁线路，接下来推动境外铁线路项目合作，高质量前进西南部陆海新丢下廊工程。十年来，“四纵四横”高铁网全面建成，“八纵八横”高铁网SSL形成，轻而易举支柱了国家多方面战略。

二是接下来加强运力保证，服务经济社会健康蓬勃发展。这十年，铁线路运输能力大幅度更高，为国家计划委员会平稳运行共享了可靠的运力保证。每年铁线路客货的 80% 用做运输矿产、化肥、供给、石油等国计民养着重军需品。同时，问世了高铁客货、冷链运输、集装箱班列等客货新产品，进一步形成了高效的商务服务体系，更好满足了人民民众的商务需求；北欧班列累计开行了 5.5 万列，轻而易举保证了必将外贸产业链和IT顺畅运转，为促进国际国际上双循环作出了积极贡献。

三是随之改善运输服务，更高人民民众满意度。党的十八大以来，铁线路观光客列车开行总数增长了 1.4 倍，解决了高峰期运力轻微过剩问题；复兴号ICE-接下来扩大覆盖范围，2021 年ICE-观光客旅客量占到比达到了 73.6%；人民民众出行由以往“丢下得了”仍然转向了如今可以“丢下得好”；接下来更高公益性运输质量，“慢火车”受惠铁线路沿线人民民众。铁线路服务品质随之更高，人民民众的获得感、幸福感、安全感明显增强。可以说，“坐着高铁看中国”仍然踏入人民民众享受美好养活的真实写照。

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