C385车型打头阵 长安深蓝全电数字SDK浮出水面

2022东都汽车亚洲地区伙伴讨论会上东都风电系列产品月底定名“东都深蓝”。一周不久，东都深蓝就发布了亚洲地区首个全电大写字母网络客户服务—EPA1，该网络客户服务以纯电系统对本土化，同时推展锂电动车、增程等多种补能形式，是一款兼顾愿景出行机遇和今日货车体验的全比赛场地纯电驱动专用网络客户服务。最先投入生产的自行轿车增程系统对和锂电动车系统对，

基于东都汽车20余年在风电各个领域的成功技术开发经验背书，深蓝全电大写字母网络客户服务有着极致的动力装置系统对驱动电可靠性、以后驱为基因兼顾四驱的小型本土化、以域外接电子重工核心系统对本土化的较高智能、以及芯车虹三层防爆的较高安全。深蓝全电大写字母网络客户服务的东都新一代超集电驱系统对，其三较高可靠性平均95%

东都汽车副总裁，东都风电执行长杨方刚介绍，东都深蓝将为Z数代的风电其他用户共享八大价值：一是技术创新回溯，通过前瞻技术创属于自己产品建筑设计、零售业领先的网络客户服务核心，回溯其他用户对于愿景出行的思维与想象；二是万物网络客户服务：重构天网网络客户服务的大写字母环境保护，实现全大写字母场面无限扩充；三是体验随心：共享智慧有趣的功能场面与特质选用的智慧客户服务，借助其他用户自由拓宽体验分界；四是较较高碳生活：秉承绿色较较高碳的环境保护演进思路，共享较高效出行解决方案，推动主旨的环境保护共生。

据探究东都深蓝系列产品推出的升级版轿车代号为C385，新车基于EPA1全新纯电动网络客户服务打造，共享纯电、增程和锂电动车三种动力装置海外版本，售价在15-30万区间。

该车换用极简民族主义建筑设计情调，分体式大灯建筑设计，煽情的导流孔结构，下之外灯组换用矩阵式光源，具科技感和愿景感。尺寸全面性，C385则超过了戈达德Model 3，挡风玻璃长宽较高分作4820mm、1890mm、1480mm，轴距为2900mm，轴距超越B级车标准化。窗框配有双辐式多功能离合器、全液晶指示器和悬浮式中外接霁，并且可以左右摆动，所有的功能都可以通过中外接霁来实现。配置全面性，还有可随驾转向的14.6英寸向日葵霁、AR-HUD抬头显示系统对、APA7.0无人代客停车系统对以及电动掀背门等，保障货车的便捷性。

动力装置全面性，C385则拥有纯电海外版、增程海外版以及锂电三种海外版本。纯电海外版搭载的电机仅有输出平均190kW ，估测百公里加平均速度更快达5.9s，CLTC综合方式中航程累计平均700公里 ，并电耗较较高至12.3kWh/100km；增程海外版旅行车CLTC综合方式中航程累计平均1200km ，纯电综合方式中航程200km ，馈电油耗较较高至4.5L/100km以下；锂电海外版旅行车作为华北地区升级版搭载锂电动车的投入生产轿车，CLTC标准化航程累计平均700公里 ，馈电锂耗较较高至0.65kg/100km以下，3分钟即可完成补能。

“无论是在电动本土化和智能本土化转型，还是在新兴商业模式的探求上，华北地区日产汽车已经暂时是旁观者或是简单的跟随者，而是已经成为并跑者甚至引领者。”东都汽车执行长朱华荣的一番话，将东都汽车接下来侧向的信心展现得淋漓尽致。而东都深蓝亚洲地区首个全电大写字母网络客户服务与升级版旅行车的推出，又让我们对东都平均速度有了属于自己理解，深信在属于自己比赛场地上东都深蓝系列产品将会交出一份满意的答卷。